板桥片区位于保山坝北部板桥集镇，通过大保高速公路、320国道与主城相连，距主城永昌镇约8公里。

规划的板桥片区东起徐家坡村、西至孟官屯，南起大保公路板桥收费站、北至赵官屯，总面积约4.5平方公里，地跨板桥镇所辖的六个村委会，坝区的主要河流东河由北向南自规划区中部穿境而过。片区所处地块地势平坦，大保高速公路、东河与基地的高差分别不超过3米和5米，且多为耕地，宜做成片、高密度的开发建设。

板桥片区现状分布有保山茧丝绸厂、保龙食品厂和山葵加工厂、金龙面条厂等企业，现状工业已有一定规模。

（1）规划布局结构

规划布局结构为“两心两园两片三带”。“两心”为片区提供服务的物流中心、服务中心；“两园”为农特产品加工产业园和综合产业园；“两片”为东、西两个居住片区；“三带”为大保高速公路防护绿带、东河景观绿化带和隔离各功能片区20-30米的景观绿化带

（2）规划用地布局

① 服务中心

布局于大保高速公路板桥立交桥东北侧、片区门户地带，以商业金融服务设施、行政管理设施构成。

② 物流中心

设置于大保高速公路板桥立交桥北侧、服务中心西南侧，含公路停车场、大型仓库。

③ 两大产业园

农特产品加工产业园：位于大保高速公路以东，按功能、位置以及开发时序分为三个产业组团：

以保山保龙食品有限公司和保山山葵开发实业公司为基础，在东起320国道、西至大保高速公路绿化带、北起高海村、南到大保高速公路板桥收费站的范围内发展特色食品加工业。该组团已有一定规模，区位优势明显，近期发展条件较为成熟；

以保山茧丝绸公司为龙头，在规划区东部，东起刘家坡、西至大汉庄、南至板桥集镇的“L”字型用地发展蚕丝、亚麻加工以及相配套的轻纺加工业；

在轻纺加工工业组团以北的用地发展特色食品加工工业。该组团是南部特色食品加工组团的发展用地，大力发展绿色、有机食品和传统特色食品。

科技产业园：位于大保高速公路西侧，发展用地省、污染小、产值高的生物制药、热带资源开发、新材料开发、信息产业开发、农业生态示范、旅游工艺品开发等关联度较小的产业。该园区应在条件成熟时逐步发展。

④ 两个居住片区

规划范围内村庄用地不搬迁，结合村庄的整治、改造，设置在片区内就业职工的公寓用地，并布置相应的公共服务设施用地，形成功能齐全，环境宜人的居住片区。

居住的人口计算：

根据工业区GDP增长目标，预测总从业人员至2020年达1.8万人。由于板桥片区距离主城较近，交通便利；且从业人员中大部分来自坝区附近各个村镇，故考虑其中20%合3600人在工业区中居住，工业区总人口按职工带眷系数法得：2020年出板桥片区带眷人口为5800人。

结合大汉庄的整治、改造在其西侧和北侧布置职工公寓用地。该片区居住用地面积约为21公顷，同时布置相应的公共设施用地。该居住片区主要服务于大保高速公路以东的农特产品加工产业园区；

结合独家村的整治在其西部布置职工公寓。该片区居住用地面积约为12.6公顷，配套相应的公共服务设施。该片区主要服务于大保高速公路以西的综合产业园区。

⑤ 绿地

以三条主要的绿化带来设置。

沿大保高速公路两侧各80米的绿化带既是防护绿带，同时将东、西两个产业园区进行适当的隔离；

位于东河东侧沿线80米的绿化带是一条景观绿化带，结合东河的改造，将形成规划区中部的主要休闲绿化带。

营造自然的“绿色流”——结合水体，规划20—30米宽的生态监测与绿化景观步行带，除美化环境外，还可有效降低工业扬尘、废气的扩散，并成为不同产业园、功能区的隔离。

（3）道路交通组织

片区道路分为主干道（红线30m）、次干道（红线20m）、支路（12米）三级，主干道骨架为“两横四纵两通道”。

两横：福满村东—独家村西—邢家湾北；车家湾西—徐家坡西—刘家坡西—世科村西。

四纵：赵官屯—车家湾西；孟官屯东—乌鸡村—下穿大保高速公路涵洞—大汉庄北—徐家坡西；孟官屯东—独家村南—下穿大保高速公路涵洞—高海村—候家村北—世科村西；高速公路收费站—板桥集镇。

两通道：

①大保高速公路，既是连接滇西的保山、大理、瑞丽与省会昆明的重要通道；

②320国道，是连接板桥工业片区与主城永昌镇最便捷、经济的通道；